Selecteer uw BMW

Kies een serie

Model

Jaartal

BMW M140i F20/F21 LCI 340hp

18 producten voor deze auto

Model(s):1 Series
Jaar:F20/F21 LCI (2014-2019)
Tag(s):M140i
Motorcode:B58

De BMW en Mini chiptuning specialist! Door onze specialistische technische kennis van BMW motoren is Mosselman Turbo Systems het adres voor e...

Bekijk de mogelijkheden Bekijk de mogelijkheden

Mark Hendrikx - Automotive engineer at Mosselman

Advies van onze expert:

Bij een ECU remap (ook wel de chiptuning genoemd) spreekt men vaak over een "Stage 1" tuning. Door parameters in de software te optimaliseren kan er een mooie vermogenswinst behaald worden. De Mosselman ECU remaps zijn ontwikkeld om op een veilige manier vermogen te leveren tot aan het eind van het toerengebied. Heeft uw auto een automaat? Dan adviseren we, indien beschikbaar, om de versnellingsbak software ook aan te laten passen.

Bent u op zoek naar nog meer vermogen? Dan bieden we voor de meeste modellen ook een “Stage 2” en “Stage 3” tuning aan. Hierbij installeren we naast de software aanpassingen ook andere hardware, zoals bijvoorbeeld een andere intercooler, downpipe of zelfs een turbocharger upgrade.

Mark Hendrikx - Automotive engineer at Mosselman

De voordelen van Mosselman
BMW & Mini specialist
High-end performance parts
40+ jaar ervaring
Tuning & Onderhoud van uw BMW

Tuning mogelijkheden

Voor uw BMW M140i F20/F21 LCI 340hp

Standaard vermogen: 340hp | 500Nm | 250kW* *Fabrieksopgave

Chiptuning, BMW Fxx B58

Bij een remap (ook wel de chiptuning genoemd) wordt de software van de ECU door ons herschreven en worden parameters geoptimaliseerd wat zorgt voor meer vermogen. Ook is het hierbij mogelijk om de snelheidsbegrenzer te verwijderen en het start/stop systeem indien gewenst uit te schakelen. Houd er rekening mee dat een remap zichtbaar is voor een BMW dealer.

Met een ECU Remap gaat het vermogen van uw BMW M140i F20/F21 LCI B58 naar ongeveer 410 pk en 580 Nm op ron98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken. Heeft uw auto een automaat? Dan adviseren we om de versnellingsbak software ook aan te laten passen.

Chiptuning, BMW Fxx B58

Evolution Racewerks Catted Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

Selecteer het gewenste product

Evolution Racewerks Catless Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

€ 629,00
Evolution Racewerks Catted Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

€ 1.069,00

Bij het Stage 2 pakket wordt de downpipe vervangen voor een downpipe met sport katalysator of een downpipe zonder katalysator voor een betere luchtdoorstroming. Het vermogen zal hierdoor nog verder toenemen en het geluid verandert, de auto wordt er luider van.

Bij een downpipe met sport katalysator er een kans van 80 tot 90% dat u gewoon door een APK komt. Bij een downpipe zonder katalysator voldoet de auto niet meer aan de eisen van een keuring, hierdoor moet de downpipe waarschijnlijk voor een APK verwisseld worden.

Met dit pakket gaat het vermogen van uw BMW M140i F20/F21 LCI B58 naar ongeveer 440 pk en 600 Nm op ron98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken. Dan adviseren we om de versnellingsbak software ook aan te laten passen.

Chiptuning, BMW Fxx B58

Evolution Racewerks Catted Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

Selecteer het gewenste product

Evolution Racewerks Catless Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

€ 629,00
Evolution Racewerks Catted Downpipe, BMW 40i Fxx-Gxx B58

€ 1.069,00

BMW B58TU High Pressure Fuel Pump

Selecteer het gewenste product

Dorch B58 High Pressure Fuel Pump Upgrade Stage 1

€ 1.260,00
Dorch B58 High Pressure Fuel Pump Upgrade Stage 2

€ 1.785,00
BMW B58TU High Pressure Fuel Pump

€ 566,12

Bij dit pakket wordt de downpipe vervangen voor een downpipe met sport katalysator of een downpipe zonder katalysator voor een betere luchtdoorstroming. Daarnaast installeren we een andere (high pressure) brandstofpomp die meer brandstof kan leveren, hierdoor neemt het vermogen nog verder toe.

Bij een downpipe met sport katalysator er een kans van 80 tot 90% dat u gewoon door een APK komt. Bij een downpipe zonder katalysator voldoet de auto niet meer aan de eisen van een keuring, hierdoor moet de downpipe waarschijnlijk voor een APK verwisseld worden.

Met dit pakket gaat het vermogen van uw BMW M140i F20/F21 LCI B58 naar ongeveer 460 pk en 620 Nm op ron98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken. Heeft uw auto een automaat? Dan adviseren we om de versnellingsbak software ook aan te laten passen.

Voor de stap naar 550 pk & 650 Nm is een ECU remap, catless downpipe, brandstofpomp en een turbo upgrade nodig.

Neem contact met ons op voor meer informatie.
contact pagina

Exclusief BTW

Deskundig advies nodig?

+31 (0) 318 457832

Artikelnummer:

Prijs:

Bekijk meer productdetails

De BMW en Mini chiptuning specialist!

Door onze specialistische technische kennis van BMW motoren is Mosselman Turbo Systems het adres voor een chiptuning van uw BMW of Mini. Bij een ECU remap (ook wel de chiptuning genoemd) wordt de software van de ECU door ons herschreven en worden parameters geoptimaliseerd wat zorgt voor meer vermogen en koppel. Om ervoor te zorgen dat we de beste kwaliteit leveren zijn de Mosselman ECU remaps exclusief ontwikkeld voor BMW- en MINI-auto's.

Wij maken onze eigen software en stellen dit altijd per auto op maat af. Kwaliteit en betrouwbaarheid zijn daarbij voor ons belangrijker dan het behalen van de aller hoogste vermogen en koppel cijfers. Bij Mosselman krijgt uw auto meer vermogen op een veilige manier. Houd er rekening mee dat een ECU remap detecteerbaar is voor een BMW dealer, dit kan gevolgen hebben voor de fabrieksgarantie.

Do you have a question?

Please take a look at our FAQ for the most commonly-asked questions, or feel free to contact us.

When we talk about chiptuning a car (remap), we mean that we adjust the software of your BMW or Mini. This allows us to change the parameters of the engine management system, for an example the fuel injection system, ignition and turbo pressure. We always stay within the limits of the engine, which allows you to enjoy maximum performance under safe engine conditions.

Mosselman Turbo Systems has been the expert in BMW and Mini tuning for over 40 years. Due to our experience and expertise we know exactly how far we can go when we chiptune a car. Over the years we’ve constantly developed and thoroughly tested of our software mappings. We believe it’s very important that our software and performance products don’t have negative impact on the reliability of a car. That’s why made sure every upgrade we perform is completely safe and does not harm the car or it’s engine, if driven under normal conditions.

The fuel consumption after chip tuning will be a bit lower, if driven under normal circumstances. However, if you have more power and torque you will probably use it and this will increase the fuel consumption. You can save fuel with our chip tuning, but it all comes down to how good you are in controlling your right foot.

No, we don’t offer warranty on the engine after buying our chip tuning. We don’t do this because we don’t know how what happened with the car and engine before the chip tuning. Before we start with the tuning we will always read the ECU for fault codes and check the engine visually for possible problems. Due to our experience and expertise we know exactly how far we can go when we chiptune a car. We always stay within the limits of the engine, which allows you to enjoy maximum performance under safe engine conditions.

Chip tuning your car will take approximate 3-4 hours, including optional dyno runs. We have a waiting area with some magazines and coffee to make the waiting comfortable.